Tuesday, June 28, 2016

熱田神宮

看完犬山城的下一站是回名古屋看桶狹間之役的古戰場和熱田神宮
桶狹間之戰到底是在那裡現在已不可考,上網只找到洗今川義元被砍下來的頭的地方
因為交通有點不便,所以到底要不要去一直猶豫不決,那就先到熱田神宮再說吧

先說感想:熱田神宮也許地位很高,不但歷史悠久還曾經藏有三神器之一的草薙神劍
不過以我外行人看熱鬧的觀點,它不是一個很好“看”的神社。來過了,點個卯就好

# 1       日本車站大都有一個共構的百貨公司或購物廣場,這個叫 Pare Marche 是名鐵的地盤

# 2       我們在裡面逛了一下,覺得普通,到底已經到了名古屋比較不熱鬧的地方了
我們在裡面找了家炸豬排店吃午餐,在日本炸豬排是很安全的選項,這次也不例外

# 3       看到會館兩字,我知道我們又從後門進來了。會館是租給人家辦儀式的

# 4       有可能是神社的重要財源

# 5       會館再進去一點的廣場

# 6        大部分人都盛裝而來

# 7        很多人在這裡拍照

這建築我看不懂,我常抱怨台灣用現代工法做假的古建築,這次由日本人示範

# 8        這個社徽也很特別,上面是豐臣的五七桐,下面是源氏的下半
合起來不知道是什麼意思

# 9        看起來好像木頭,但又有點假,覺得是要強調它的新

# 10      這建築後面有條步道,走到裡面才開始有些老東西了

# 11       很有名的老樹

# 12      很虔誠的日本人,這裡奉的是神道教裡地位很高的神

# 13      這間很小,但一片莊嚴肅穆,我不敢在那裡舉起相機,走遠了才拉長偷拍一張

# 14      神社在牆後,建物本身還看不到,但看得到屋頂的一部分

# 15       這裡才是熱田神宮的主殿

# 16       斜向上的叫千木,平躺的叫鰹木,有何意義我就不知道了

# 17       有人在舉行婚禮

# 18       攝影師的裝備,看來閃光燈比相機高檔

# 19       很熱鬧的地方

# 20       入口參道旁邊有關於熱田神社的詳細說明

# 21       一千九百年在日本算很久以前,不過要連神話一起算才那麼老

# 22       小時候看過日本開國奇譚,絕大部分內容都忘了
但還記得一段用很粗燥的特技拍的,一位大俠殺了一條八頭龍,從它背上取出一把寶劍
原來那就是草薙神劍

# 23       看完說明就接近入口鳥居了

# 24       寶物館我們沒有進去

# 25        因為看這說明這裡比較像辦公室,似乎不值得買票進去

不過那兩把大刀我們倒很認真的研究了一下。八成是儀式用的
不然就是根據傳說打造的,像那 82斤的青龍偃月刀

# 26        旁邊的八劍宮,很古樸的造型,很新的蓋法

# 27        這棟就有意思多了,但很小,難道是模型?

# 28       這棟就比較像樣

# 29       這個部分應該有個名稱,不過我不知道。看完這裡我們決定不去找桶狹間了

回頭看名古屋城去


Saturday, June 25, 2016

台灣生活 - 爆胎與雪恥

騎了一輩子腳踏車從來沒有爆胎過,那天終於給我碰上了

# 1      楊老師去日本玩了,騎車的就我們兩人

# 2      騎到大直橋掉頭

# 3      原住民風味的壁畫

# 4      停下來拍彩虹

# 5       看到有跟上來,正要再起步,發現前輪扁了

到那邊可以補胎呢?大直圓山都不熟,最近可能是士林,不過要先離開河濱自行車道再說
小推了一陣子,從圓山橋附近出來,陷入車陣。我們往人多的地方走,比較可能有車行

照說可以 Google 看那裡有車店,但有地址電話還不見得很快就找得到
所以看到路邊停了一輛大一點的計程車,我就打算施展花錢消災法
試試看發現腳踏車塞得進去,就決定搭回淡水了
感謝建勝在我危難中不棄不離,但我一得到解脫就把他遺棄,真丟臉

回到淡水當初買車的捷安特,老闆三兩下子就換了一條新胎,還把變速調了一下
這車騎沒兩次前變那個鐵框就會磨到鏈條,我以為這是便宜車的宿命,就盡量用不會磨到的檔
原來會的人隨便調一下就沒聲音了,看來我也要學一點基本的單車故障排除

# 6       據說騎馬摔倒了要趕快爬起來再騎,不然以後永遠不敢再騎
騎腳踏車大概也是這樣,所以趕快約第二天老地方見

# 7       這次路線由我選,我挑走大漢溪兩岸
為了希望能盡量往上游多走一點,我建議走較短的二重疏洪道

結果這是個壞主意,疏洪道雖然比較近,但要過馬路,我不喜歡,回程就走淡水河畔了

# 8       新北大橋頭是大漢溪自行車道的起點

# 9       幾條公路在這裡交叉

# 10     這新海橋的牽引道不是隨便什麼人都爬得上去的

我們的計劃是沿大漢溪左岸往上游走,在五點半過橋到對岸再往回走,這樣騎四小時
但我看錯地圖,以為有很多地方可以橫渡大漢溪,其實過了這個新海橋,只有城林橋可以過河
而且這條自行車道的起點有幾隻侵略性很強的野狗跟一大灘水,以後不走這段了

# 11       遠看用長鏡頭壓縮才顯得可怕

# 12       前方有座漂亮的橋

# 13       板橋的高樓群

# 14       土城的高樓群

前景是河濱的遙控飛機飛行場,我們在這裡看了好一陣子

# 15      很輕便的飛機,用電池,聲音很小,肉眼看不到螺旋槳,駕駛技術很好

在這裡我們估計不可能在時間內到達城林大橋,於是就往回走

# 16      新月橋是最近的過橋點,地圖上沒有

# 17      上去了才發現這是一個行人專用的橋樑,機動車輛不能使用

東京河川上有些這類的人行步橋,我覺得非常好

# 18       過了新月橋,很快就走完大漢溪右岸,下一個過橋點是新北大橋

# 19       這是一個吊掛在橋體下面的人行步橋,我覺得是個好主意

# 20       這步道很長

# 21       天快黑了,景觀不錯

# 22       咦?那不是新北大橋嗎?那我們剛才在什麼地方

# 23       原來這地圖新北大橋的標示是錯的

# 24       Google Maps 的這張才是對的,上圖的弧線是兩條橋,重翠橋被漏掉了

回程有點晚了,到淡水前有一大段算是夜騎,沒有很喜歡但可以接受
這樣以後就可以走比較遠的地方了

這是這回台灣行的最後一騎,下次秋天回來,騎車應該會舒服多了


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