騎了一輩子腳踏車從來沒有爆胎過，那天終於給我碰上了
# 1 楊老師去日本玩了，騎車的就我們兩人
# 2 騎到大直橋掉頭
# 3 原住民風味的壁畫
# 4 停下來拍彩虹
# 5 看到有跟上來，正要再起步，發現前輪扁了
到那邊可以補胎呢？大直圓山都不熟，最近可能是士林，不過要先離開河濱自行車道再說
小推了一陣子，從圓山橋附近出來，陷入車陣。我們往人多的地方走，比較可能有車行
照說可以 Google 看那裡有車店，但有地址電話還不見得很快就找得到
所以看到路邊停了一輛大一點的計程車，我就打算施展花錢消災法
試試看發現腳踏車塞得進去，就決定搭回淡水了
感謝建勝在我危難中不棄不離，但我一得到解脫就把他遺棄，真丟臉
回到淡水當初買車的捷安特，老闆三兩下子就換了一條新胎，還把變速調了一下
這車騎沒兩次前變那個鐵框就會磨到鏈條，我以為這是便宜車的宿命，就盡量用不會磨到的檔
原來會的人隨便調一下就沒聲音了，看來我也要學一點基本的單車故障排除
# 6 據說騎馬摔倒了要趕快爬起來再騎，不然以後永遠不敢再騎
騎腳踏車大概也是這樣，所以趕快約第二天老地方見
# 7 這次路線由我選，我挑走大漢溪兩岸
為了希望能盡量往上游多走一點，我建議走較短的二重疏洪道
結果這是個壞主意，疏洪道雖然比較近，但要過馬路，我不喜歡，回程就走淡水河畔了
# 8 新北大橋頭是大漢溪自行車道的起點
# 9 幾條公路在這裡交叉
# 10 這新海橋的牽引道不是隨便什麼人都爬得上去的
我們的計劃是沿大漢溪左岸往上游走，在五點半過橋到對岸再往回走，這樣騎四小時
但我看錯地圖，以為有很多地方可以橫渡大漢溪，其實過了這個新海橋，只有城林橋可以過河
而且這條自行車道的起點有幾隻侵略性很強的野狗跟一大灘水，以後不走這段了
# 11 遠看用長鏡頭壓縮才顯得可怕
# 12 前方有座漂亮的橋
# 13 板橋的高樓群
# 14 土城的高樓群
前景是河濱的遙控飛機飛行場，我們在這裡看了好一陣子
# 15 很輕便的飛機，用電池，聲音很小，肉眼看不到螺旋槳，駕駛技術很好
在這裡我們估計不可能在時間內到達城林大橋，於是就往回走
# 16 新月橋是最近的過橋點，地圖上沒有
# 17 上去了才發現這是一個行人專用的橋樑，機動車輛不能使用
東京河川上有些這類的人行步橋，我覺得非常好
# 18 過了新月橋，很快就走完大漢溪右岸，下一個過橋點是新北大橋
# 19 這是一個吊掛在橋體下面的人行步橋，我覺得是個好主意
# 20 這步道很長
# 21 天快黑了，景觀不錯
# 22 咦？那不是新北大橋嗎？那我們剛才在什麼地方
# 23 原來這地圖新北大橋的標示是錯的
# 24 Google Maps 的這張才是對的，上圖的弧線是兩條橋，重翠橋被漏掉了
回程有點晚了，到淡水前有一大段算是夜騎，沒有很喜歡但可以接受
這樣以後就可以走比較遠的地方了
這是這回台灣行的最後一騎，下次秋天回來，騎車應該會舒服多了
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